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春天里的柳工答卷-寫在習(xí)近平總書記視察柳工兩周年之際

發(fā)布時(shí)間:

2023-09-07

       習(xí)習(xí)春風(fēng)拂面,即將迎來65周歲的柳工萬象更新,處處欣欣向榮。
  兩年前的4月26日,習(xí)近平總書記親臨柳工視察,作出重要指示,寄托殷切期望,極大激發(fā)了柳工人干事創(chuàng)業(yè)的壯志豪情。
  “制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。”
  “只有創(chuàng)新才能自強(qiáng)、才能爭(zhēng)先,要堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新道路。”
  “要堅(jiān)持黨對(duì)國有企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)。”

       言近旨遠(yuǎn),深邃雋永。兩年來,習(xí)近平總書記的重要講話精神早已融入柳工發(fā)展血脈,化作勇毅前行的行動(dòng)指南。面對(duì)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、國外形勢(shì)風(fēng)高浪急的重重挑戰(zhàn),柳工錨定“盈利增長(zhǎng)、業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、能力成長(zhǎng)”經(jīng)營主線不放松,深入實(shí)施“全面國際化、全面智能化、全面解決方案”戰(zhàn)略,用實(shí)干實(shí)績(jī)回報(bào)習(xí)近平總書記和黨中央的關(guān)懷厚愛。
  尋足跡,看新貌。兩年來,柳工“逆風(fēng)破浪”展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性,國內(nèi)市場(chǎng)整體銷量跑贏行業(yè),海外業(yè)績(jī)屢創(chuàng)歷史新高,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式和新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),企業(yè)活力持續(xù)迸發(fā)……一個(gè)創(chuàng)新的柳工、高質(zhì)量發(fā)展的柳工、接續(xù)奮斗的柳工,正以趕考的心態(tài)、戰(zhàn)斗的狀態(tài),向著建設(shè)世界級(jí)裝備制造企業(yè)的宏偉目標(biāo)加速挺進(jìn)。
  這兩年,我們堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展——搶跑“智慧綠色”新未來
  今年春天,對(duì)于柳工來說是個(gè)收獲的季節(jié)。柳工電動(dòng)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、礦用卡車批量訂單密集發(fā)運(yùn);柳工獲國務(wù)院國資委“2022年度碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)典型案例”一等獎(jiǎng);柳工856HEMAX電動(dòng)裝載機(jī)獲中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50“新能源市場(chǎng)突破金獎(jiǎng)”。

 

  作為最早研發(fā)和布局電動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品的制造商,2022年,柳工完成了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、礦用卡車等系列產(chǎn)品的電動(dòng)化開發(fā),成為全球電動(dòng)化產(chǎn)品系列最多、技術(shù)最成熟的領(lǐng)先企業(yè)。目前,柳工電動(dòng)裝載機(jī)市場(chǎng)占有率保持第一,并成功導(dǎo)入歐美高端市場(chǎng)。
  “我們電動(dòng)產(chǎn)品的核心零部件實(shí)現(xiàn)了100%的國產(chǎn)轉(zhuǎn)化率。”股份公司電動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品研究院副院長(zhǎng)趙明介紹,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),柳工正不斷拓展電動(dòng)產(chǎn)品布局,加快電動(dòng)智能化產(chǎn)品的研發(fā)推廣,為更多客戶群體提供電動(dòng)產(chǎn)品全面解決方案。
  新時(shí)代智慧綠色發(fā)展的朝氣,正在這家老牌勁旅沸涌升騰。智能化、無人駕駛工程機(jī)械成功征服極限工況;首臺(tái)百噸級(jí)混動(dòng)礦用裝載機(jī)成功下線;傳動(dòng)件、液壓件、控制技術(shù)等關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造持續(xù)突破,攻克“卡脖子”難題。2022年,柳工4·26創(chuàng)新日設(shè)立,開展了系列創(chuàng)新活動(dòng),同時(shí)加大研發(fā)投入,研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)15.1%,研發(fā)人員同比增長(zhǎng)31.7%。隨著廣西工程機(jī)械新能源與自主作業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程機(jī)械低碳數(shù)智技術(shù)創(chuàng)新中心的創(chuàng)建,柳工將不斷用創(chuàng)新?lián)屨际澜缈萍记把馗叩?,以智慧綠色機(jī)械延伸人類力量。
  這兩年,我們以構(gòu)建新發(fā)展格局為機(jī)遇——國際化柳工夢(mèng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

      2021年,柳工克服疫情影響,實(shí)現(xiàn)海外銷量?jī)?yōu)于行業(yè)25個(gè)百分點(diǎn)的優(yōu)異成績(jī);2022年,柳工海外銷售收入突破80億元,創(chuàng)歷史新高;今年一季度,柳工海外整機(jī)銷量超7000臺(tái),同比增長(zhǎng)40%……一串串亮眼數(shù)據(jù),勾勒出柳工國際化可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的新圖景。
  經(jīng)過20年的海外布局,柳工國際化業(yè)務(wù)不僅成功“走出去”,更進(jìn)一步“走進(jìn)去”“走上去”,海外市場(chǎng)掌控能力不斷提升,新興市場(chǎng)和成熟市場(chǎng)占有率均得到較大幅度增長(zhǎng)。面向RCEP帶來的發(fā)展新機(jī)遇,柳工加速布局海外市場(chǎng)。“截至目前,公司在RCEP區(qū)域銷售收入超過四分之一,2022年的增長(zhǎng)率超過60%,排在所有區(qū)域最前面。其中印尼銷售收入增長(zhǎng)超過了100%。”國際業(yè)務(wù)群高級(jí)總監(jiān)向凌欣喜地說。
  開放強(qiáng)企,永不止步。如今,柳工不斷深入實(shí)施全面國際化戰(zhàn)略,必將以更加開放的姿態(tài)主動(dòng)融入國內(nèi)國際雙循環(huán),在更廣闊的世界舞臺(tái)展現(xiàn)“中國制造”的魅力。
  這兩年,我們以高質(zhì)量發(fā)展為主旋律——“智”造升級(jí)加速推進(jìn)
  實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。正在試運(yùn)行的柳工裝載機(jī)燈塔工廠一期車間里,自動(dòng)化、智能化設(shè)備投資占比超過60%,以ERP、APS、MES、5G與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程物流、信息流協(xié)同統(tǒng)一。和投產(chǎn)前相比,運(yùn)營成本降低15%,產(chǎn)品制造周期減少40%,設(shè)備綜合利用率提升40%,直接勞動(dòng)生產(chǎn)效率提高22%。
  在相距不遠(yuǎn)的農(nóng)機(jī)公司,柳工新建成的拖拉機(jī)整機(jī)智能制造工廠年產(chǎn)量可達(dá)10000臺(tái)。
  在柳工國際智能工業(yè)園施工現(xiàn)場(chǎng),假期不停工,晝夜奮戰(zhàn),處處一片繁忙景象,柳工挖掘機(jī)智慧工廠目前已完成鋼結(jié)構(gòu)工程屋面封頂,中源液壓件智慧工廠也在加速建設(shè)。

  自習(xí)近平總書記視察柳工后,柳工以裝載機(jī)燈塔工廠、柳工國際智能工業(yè)園、柳工華中產(chǎn)業(yè)基地等重大項(xiàng)目為契機(jī),加快智能制造進(jìn)程,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),不斷打造工程機(jī)械智能制造產(chǎn)業(yè)集群和標(biāo)桿智能制造園區(qū)。
  這兩年,我們以黨建引領(lǐng)改革————“新”柳工,新活力
  掌舵領(lǐng)航、把脈定向。柳工始終牢記習(xí)近平總書記的諄諄囑托,堅(jiān)持黨對(duì)國有企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮黨組織在企業(yè)改革發(fā)展中的領(lǐng)導(dǎo)核心作用,勇做體制機(jī)制創(chuàng)新的“排頭兵”。
  從成功實(shí)施混合所有制改革,到實(shí)現(xiàn)機(jī)械板塊整體上市,并成功發(fā)行可轉(zhuǎn)債;從歐維姆公司、農(nóng)機(jī)公司成為“全國科改示范企業(yè)”,到歐維姆公司入選國務(wù)院國資委創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè);從全面完成國企改革三年行動(dòng)任務(wù),到研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈等全價(jià)值鏈12項(xiàng)改革穩(wěn)步推進(jìn)……改革大潮滾滾,企業(yè)發(fā)展日新月異。

      今日之柳工,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局進(jìn)一步優(yōu)化完善,主營業(yè)務(wù)不斷向上下游延伸及橫向拓展,堅(jiān)定不移做強(qiáng)做優(yōu)做大實(shí)體經(jīng)濟(jì)。今日之柳工,黨的領(lǐng)導(dǎo)與公司治理有機(jī)融合,黨建統(tǒng)領(lǐng)的企業(yè)文化全新升級(jí),公司上下煥發(fā)出勃勃生機(jī)。
  當(dāng)前,柳工正以黨的二十大精神和習(xí)近平總書記視察時(shí)的重要講話精神為引領(lǐng),以學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育為契機(jī)和抓手,切實(shí)把新時(shí)代黨的創(chuàng)新理論轉(zhuǎn)化為改革創(chuàng)新的磅礴偉力。
  “繼續(xù)攀登!自強(qiáng)不息,止于至善!”
  從春天再次出發(fā),用奮斗定義未來。新征程是充滿光榮和夢(mèng)想的遠(yuǎn)征。沿著習(xí)近平總書記指引的道路,一萬七千多名柳工人信心滿懷、底氣十足,必將在振興中國裝備制造業(yè)中展現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)作為,在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化中書寫好柳工答卷!

 

41C3002 傳動(dòng)軸 24C3233 回轉(zhuǎn)支承
41C3003 傳動(dòng)軸 12C7364 平衡閥
41C3006 傳動(dòng)軸 11C2763 柱塞泵
41C3007 傳動(dòng)軸 11C2764 柱塞馬達(dá)
41C3008 傳動(dòng)軸 11C2762 柱塞泵
41C3009 傳動(dòng)軸 11C2818 齒輪泵
41C3063 傳動(dòng)軸 37B2874 控制器
41C3964 傳動(dòng)軸 15C0997 電動(dòng)泵
42C1871 齒輪箱 30B1396 電比例手柄
03B2419 防松螺母 30B1397 電比例手柄
10C1923 缸體 24C3221 減速機(jī)
10C4691 油缸 24C3221 減速機(jī)
10C4727 轉(zhuǎn)向油缸 42C1887 卷揚(yáng)機(jī)
10C4728 轉(zhuǎn)向油缸 12C7176 多路閥總成
10C4729 轉(zhuǎn)向油缸 30B1378 壓力傳感器
10C4730 油缸 30B1378 壓力傳感器
11A7350 鎖片 15C0995 分配器
11D1942 銷軸 15C1026 蓄能器
20B0244 滾動(dòng)軸承 15C1026 蓄能器
20B0245 滾動(dòng)軸承 12C7401 截止閥
24C3316 拉桿 12C7456 截止閥
30B1160 傳感器 30B1377 卷筒
34B1142 開關(guān) 30B1381 傳感器
34C2380 活塞 30B1388 風(fēng)速儀
38C0680 拉桿 32B0810 工作燈
38C0681 拉桿 32B0817 信號(hào)燈
41C2995 一橋總成 34C7966 滑塊
41C2996 二橋總成 34C7987 滑塊
41C2997 三橋總成 34C8020 滑塊
41C2998 四橋總成 34C8051 滑塊
41C3026 一橋總成 37B3098 控制器
41C3027 二橋總成 12C7473 輔助閥
41C3028 三橋總成 14C0155 中間法蘭
41C3029 四橋總成 15C1027 蓄能器
41C3030 五橋總成 37B2172 顯示器
41C3684 三橋總成 37B2837 控制器
41C3685 四橋總成 38B0132 喇叭
41C3686 五橋總成 42C1870 齒輪箱
52A1014 擋油盤 49C6280 控制箱總成
55A8003 襯套 49C6392 控制器總成
56A2829 墊片 49C6399 控制面板
56A5624 墊片 49C6467 開關(guān)
70A0695 49C6469 輔助控制盒
70A0802 端蓋 53C0507 濾油器
71A1804 支架 53C1086 濾油器
72A2750 支架 53C1447 濾油器
80A0878 墊片 53C1448 濾油器
80A0881 墊片 30B1382 溫度傳感器
80A0996 油封 12C4060 電磁閥總成
80A0997 油封 15C1034 空氣濾清器
83A1418 O形圈 12C7377 電磁閥總成
SP163936 油杯 12C2522 平衡閥
SP167245 油杯 10C4690 配重油缸
SP176320 軸用擋圈 12C4854 平衡閥
SP181017 支撐環(huán) 20C1859 散熱器
SP181078 螺塞組合 12C2334 單向閥
SP181084 螺塞組合 12C2100 單向閥
SP181087 車輪緊固螺母 12C2522 平衡閥
SP212304 油封 10C4677 擺動(dòng)油缸
SP212409 轉(zhuǎn)向活動(dòng)接頭 10C4690 配重油缸
SP212410 轉(zhuǎn)向活動(dòng)接頭 12C4848 單向閥
SP212972 ABS傳感器 20C3236 散熱器
SP213000 油封 20D2706 轉(zhuǎn)臺(tái)焊接件
SP213030 主減速器總成  12C6128 制動(dòng)閥塊
SP213128 制動(dòng)器及制動(dòng)鼓(0 12C7522 單向阻尼閥
SP213130 車輪緊固螺栓 37B2838X0 力矩限制器組件
SP213131 鋸齒形墊圈 41C3004 傳動(dòng)軸
SP213133 右彈簧制動(dòng)氣室 49C6455 空調(diào)
SP213134 左彈簧制動(dòng)氣室 41C3005 傳動(dòng)軸
SP213140 上推力支座 15C1043 濾芯;TFX-1300x180;ASSY
SP213143 右半軸 15C1044 濾芯;FAX-800x10;ASSY
SP213144 左半軸 15C1045 濾芯;RCX630MD1;ASSY
SP213145 左制動(dòng)器及制動(dòng)鼓 15C1046 濾芯;MAE060;ASSY
SP213146 右制動(dòng)器及制動(dòng)鼓 53C0561 回油濾芯;ASSY
SP213157 輪邊減速器 SP213205 轉(zhuǎn)向橫拉桿總成
SP213164 軸承 SP213209 左制動(dòng)器和制動(dòng)鼓總成
SP213175 右彈簧制動(dòng)氣室 SP213211 右制動(dòng)器和制動(dòng)鼓總成
SP213176 左彈簧制動(dòng)氣室 SP213215 螺母
SP213177 貫通軸 SP213217 差速鎖控制總成
SP213178 第四橋橋殼總成 SP213219 輪邊減速器總成
SP213186 主減速器總成 SP213223 主減速器總成
SP213187 左轉(zhuǎn)向節(jié)組合 SP213225 滾動(dòng)軸承
SP213188 右轉(zhuǎn)向節(jié)組合 SP213226 螺母
SP213189 轉(zhuǎn)向節(jié)臂 SP213228 油封
SP213190 上主銷襯套 SP213229 油封
SP213191 上主銷 SP232182 制動(dòng)器及制動(dòng)鼓
SP213192 橫拉桿臂 SP232183 制動(dòng)器及制動(dòng)鼓
SP213193 SP213198 下主銷墊圈
SP213194 橫拉桿臂 SP213199 第五橋殼總成
SP213195 下主銷 SP213200 左半軸總成
SP213196 氣室支架 SP213201 右半軸半軸
SP213197 氣室支架 SP213204 調(diào)整管
回轉(zhuǎn)支承 071.40.1784.101.04.03D1 電比例手柄 JC6000-XY-HC2-H-S-NL-N-JL1-A20D
平衡閥 A060381.02.00 電比例手柄 JC6000-XY-HC2-H-S-NL-N-JR1-A20D
柱塞泵 A4VG40EP4DM1/32R-NSC02F025PP 減速機(jī) JH17-65-03
柱塞馬達(dá) A6VM115EP6D1P000G/71MWV0P4Z920F-0+H 減速機(jī) JH17-65-03
柱塞泵 A8VO140LA0KH2/63R1-NZG05F071 卷揚(yáng)機(jī) JQ40-62-03
齒輪泵 CB-HGPR4032B6F3J4 多路閥總成 M7-XXXX-30/4M7-25W
控制器 EPEC2023 壓力傳感器 MBS1250/3611-C3GB04
電動(dòng)泵 IS2N-D2C-0550 壓力傳感器 MBS1250/3611-C3GB04
蓄能器 SBO210-0.16E1/112A9-210AK30 分配器 MVB-06-0-1
截止閥 VH2V-G1/2-1112-01-1 蓄能器 SBO210-0.16E1/112A9-210AK30
截止閥 VH2V-G3/8-1112-01-1    

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